الصفحة الرئيسية / قائم على المكونات / قالب غطاء حماية ضوء السيارة / غطاء حماية للصباح الخلفي من جي ايه سي تويوتا

غطاء حماية للصباح الخلفي من جي ايه سي تويوتا

غطاء حماية للصباح الخلفي من جي ايه سي تويوتا

جزء المادة: PC ABS TPE
النهائي: 718
المتطلبات الرئيسية: نسيج جلدي دقيق ذو أداء ثابت للقولبة للخارجية
عمر: 500,000 طلقة
مراجعة سوق دبي المالي: 7 أيام
تصميم: موقع الكتروني بعد 7 أيام من تجميد البيانات
بعد مرور 50 يومًا من إصدار تعليمات إعداد المواد
تجربة T0: المزمنة
البناء والتحقق: حسب نتيجة التجربة
الشحن: بعد موافقة العينة
التقرير: سوق دبي المالي، تدفق الموقع، CMM، تقرير الخبرة
التطبيق: مورد من المستوى 1، GAC Toyota

  • المواصفات
  • :
    مطلوب تفاصيل المنتج نسيج دقيق ومتعدد على السطح. نظرًا لأن اللمس كان حساسًا، فإن أي خطأ في الميكروفون، أو مشكلة تلميع، أو قولبة غير موجودة يمكن أن يرغب في سطح اللمس، أو ظهور غير مؤثر، أو علامات التشكيل. في الوقت نفسه، طلبات القول القول الواضح ذات اللقطة تحديد موضع دقيق، وترابطًا ثابتًا جيدًا، وفصلًا ثانيًا للألوان. يمكن أن يؤدي الختم أو الوضع السيئ بسهولة إلى حدوث وميض أو خلط الألوان أو التمدد أو خطوط فاصلة مرئية.

    الحل:
    لقد تم تحسين آلية عمل الأنابيب بشكل دائم وأن تكون جلدية وموحدة وقابلة للتكرار. تم الدقة التامة في عمق النسيج وزاوية التحكم بالمسودة والانتهاء من السطح والتلفيف للأنسجة أثناء التشكيل. بالنسبة لعملية القولبة ذات الصورة الثانية، العمل بتحسين الهيكل أو الهيكل الموضعي، لسبب الختم، وموقع البوابة، ومسار تدفق المواد. أثناء التشكيل التجريبي، تم تعديل الجودة بشكل رئيسي وحدد السرعة والضغط والوقت لتعزيز قوة الارتباط الوميض واختلاط الألوان على جودة السطح المستقر.

  • عينة
  • لماذا تختار Renxin لـ غطاء حماية للصباح الخلفي من جي ايه سي تويوتا مold

    ● خبرة في تطوير قوالب إضاءة السيارات منذ عام 2013
    ● دعم لـ DFM، تحليل تدفق القالب، المحاكاة البصرية والتحقق التجريبي
    ● مناسب لمشاريع الإضاءة السيارات OEM وTier-1 والمخصصة
    ● قدرات التصنيع الدقيق، والصقل، والتركيب، والفحص
    ● إدارة المشروع من مراجعة التصميم إلى الموافقة على العينة
  • اتصل بنا
  • ردود الفعل على الرسالة